Fabriquer un Char à Voile Radiocommandé

Je rentre d'une semaine à la mer où j'ai fait du char avec un gars sympa qui a monté une école à Narbonne plage : "Zef Control" (photo). Le montage du RC (radiocommandé) touche à sa fin. Je pourrai bientôt équiper et écrire la cinématique de direction et ensuite fabriquer la voile. Bonne rentrée

J'ai fabriqué le prototype que vous avez vu dans le film, mais je fabrique à mesure que j'écris un "premier de série" qui ressemble au proto avec quelques modifications (équilibrage) avec une fabrication simplifiée, ce qui me complique la tâche ! Je m'oblige à utiliser des matériaux standards , que l'on trouve facilement dans le commerce. Je n'utilise uniquement pour ce modèle que des machines simples: une scie sauteuse et perceuse à colonne sont indispensables. Même si vous n'avez pas une longue expérience du bricolage, ce dossier vous permettra sans difficulté , de fabriquer ce char de classe 3 Je compte terminer le livre à la fin du mois de septembre. Je vous tiendrai informé de mon évolution sur ce blog. En ce moment j'écris le chapitre du montage de chacun des éléments peints (ici, ensemble de direction). Je pars demain matin à la mer pour faire du char à voile grandeur nature ! En attendant je vous souhaite un bon vent Salutations

Bonjour ..... Beaucoup de réponses à vos questions sont citées dans mon blog. Les matériaux utilisés se trouvent dans votre magasin de bricolage préféré (pour un budget raisonnable) : tube alu carré et rond, contre plaqué d'épaisseur 5mm et 10mm. Toutes les liaisons se font par collage et rivetage (à la pince). L'outillage nécessaire est une scie sauteuse et une perceuse à colonne. Un bricoleur attentif peut fabriquer son char à voile ! PS: hier j'ai monté toutes les pièces fabriquées ensemble, il faut maintenant que j'en écrive la procédure avec texte, dessins et photos. Salutation à bientôt sur le blog que vous pouvez garder en favori http://fabriquer-char-a-voile-rc.blogspot.com/

Bonjour alikoo: Pour la peinture, je ne préconise pas de méthode particulière. Vous pouvez peindre au pinceau, au rouleau, au pistolet ou à la bombe. Votre méthode sera la bonne ! Pour ma part, j'ai choisi de peindre toutes les pièces en même temps et d'assembler ensuite les éléments entre eux (ici c'est la liaison potence-longeron)

J'ai reçu depuis quelques temps plusieurs messages personnels, ma foi forts sympathiques et très encourageants. Si vous désirez faire partager vos questions ou votre compétence avec tous ceux qui lisent ce blog, il suffit de cliquer sur commentaires (à la fin de chaque chapitre), de s'inventer un pseudonyme et un mot de passe. Vos messages seront alors lus par tous, ce qui permettra d'avoir des avis multiples sur le même sujet. "texte lié à la photo" Astuce: vous noterez que lorsqu'il est possible de tenir un petit élément avec une "poignée", l'opération de peinture se trouve facilitée ainsi que le séchage par suspension Cet après-midi, je commence le remontage du CAVRC par la liaison potence-longeron. A bientôt

Je me remets au travail. Avec cette chaleur, je reste à l'ombre et j'en profite pour avancer mon CAV RC . Au début de la semaine j'ai présenté les servos et aujourd'hui j'ai rassemblé tous les éléments pour les peindre. Demain après un petit ponçage, je passerai la 2ème couche et je commencerai le remontage. Si vous pouviez me renseigner dans ce blog sur la technique d'assemblage d'une voile en M ylar (prévu pour l'emballage des fleurs). Quelle colle utiliser ? En quelle matière sont les "lacets" qui remplacent le fourreau ? Faut-il découper des laizes pour donner du creux ? Je suppose que chaque collage est repris sur un renfort. En quelle matière est le renfort ? Ma voile actuelle est découpée dans de la toile à cerf-volant et cousue à la machine. La voile étant le moteur du char, je me rends compte de l'importance de chaque détail.